Как заменить тормозную жидкость и прокачать тормоза авто своими руками.

Каждый автомобиль рано или поздно нуждается в замене тормозной жидкости, от этого напрямую зависит безопасность пользования ТС. Заменить тормозную жидкость и прокачать тормоза можно в автосервисе, а можно всё сделать своими руками, при чём без посторонней помощи.

Для замены тормозной жидкости нам потребуется:

5 упаковок тормозухи
Автомобильный компрессор для накачки колёс
Пипка (сосок, ниппель или как его там..) от бескамерной шины
Кусочек тонкой камеры
Пиво
Пару часов время.

Для начала осмотрим суппорта, главный тормозной цилиндр и систему ABS на отсутствие подтёков тормозной жидкости.

Приспособление для замены тормозной жидкости.

Снимаем крышку с расширительного бачка тормозной жидкости, вынимаем резиновую прокладку и сверлим отверстие в крышке под ниппель от бескамерной шины. Вставляем в крышку ниппель и резиновую прокладку. Следует убедиться, что по середине прокладки имеется отверстие или прорез, если его нет, то вырезаем из старой камеры временную прокладку по размеру родной, но с не большим отверстием по середине.

Порядок замены тормозной жидкости в автомобиле.

Задний правый
Передний левый
Задний левый
Передний правый.

Дополнительную информацию см. в "Технической документации" к Вашему авто.

Замена тормозной жидкости.

Откручиваем на заднем правом суппорте клапан выпуска воздуха и подставляем под него ёмкость для сбора старой тормозухи. При открытии клапана тормозная жидкость начнёт капать.

Далее подключаем компрессор к нашей модернизированной крышке и включаем его. Одеваем крышку на расширительный бачёк и следя за давлением потихоньку закручиваем. Закручиваем до тех пор пока компрессор не покажет давление 1 - 1,2 атм.

При этом из суппорта тормозная жидкость уже не капает а бежит маленькой струйкой.

Во время всех операций необходимо следить, что бы жидкость в расширительном бачке не ушла полностью!!!

Как только тормозная жидкость в бачке остается на дне, - откручиваем крышку и доливаем до верха свежей жидкости и опять дуем в бачёк 1,2 атм.

При замене тормозной жидкости на каждый суппорт пропускаем по одной бутылочке тормозухи, а можно и по две, кому как нравится. Закручивать клапана выпуска воздуха нужно только при работающем компрессоре!

Повторяем всё тоже самое с остальными суппортами.

Прокачка тормозов.

После такой замены прокачка тормозов не требуется!

По завершению работ вытаскиваем ниппель из крышки и отверстие заклеиваем кусочком камеры и вставляем родную прокладку. Проверяем и доливаем жидкость в бачёк до отметки MAX, закрываем бачёк.