• Мой кабинет
  • Корзина
  • Закладки
  • Оформить заказ
В магазине
В Категориях
В Блоге
0

  • Блог
    • Новости
    • Новичку
    • Инструкции к аппаратуре
    • Книги по авиамоделированию
    • Двигатели
    • Программы для моделиста
    • Авиамодельные технологии
    • Чертежи авиамоделей
    • Бумажные модели
    • Постройка авиамоделей
    • Статьи
    • Обои для рабочего стола
    • Наши партнёры
  • Архив
  • Форум
  • Контакты
  • Вопросы и ответы
Тел: 8-953-605-79-92
  • Главная|
  • Блог|
  • Программы для моделиста|
  • Авиамодельные технологии

Разделы блога

  • Блог
    • Новости
    • Новичку
    • Инструкции к аппаратуре
    • Книги по авиамоделированию
    • Двигатели
    • Программы для моделиста
    • Авиамодельные технологии
    • Чертежи авиамоделей
    • Бумажные модели
    • Постройка авиамоделей
    • Статьи
    • Обои для рабочего стола
    • Наши партнёры
  • Архив
  • Форум
  • Контакты
  • Вопросы и ответы

IMAX B6 MINI

SkyRC IMAX B6 MINI

 IMAX B6 MINI доставка из России.

1890 руб.

Случайные статьи

Воздушный винт

Обкатка калильного двигателя

преобразователь напряжения для накала калильной свечи

Зарядное устройство multiplex

Расчёт лыж

Воздушный бой 2013 в Екатеринбурге.

Фестиваль радиоуправляемых моделей в городе Заречный

Imax B6 инструкция на русском.

Закон Ома формула

Хоббикинг закрыл склад в России.

Автоматическое зарядное устройство для Ni-Mh аккумуляторов.

 

 

Процесс зарядки Ni-Mh аккумуляторов в авиамоделизме немного отличается от общепринятой. Обычно моделист заряжает аккумуляторы перед выездом на поле, ставя аккумулятор на ночную зарядку. Но бывает, что при быстром сборе на полёты, аккумы борта или аппаратуры оказываются полностью или частично разряженными и зарядить обычным "ночным" зарядником просто нет время.

Плюсы современных NiMh аккумуляторов, - это возможность заряжать их большим током, до 1С без последствий для его здоровья. Единственное, чему надо уделить внимание при заряде, - это температуре и конечному напряжению заряда. Простейший зарядник можно посмотреть тут, он не автоматизирован и контроль полного заряда контролируется рукой на повышение температуры. Так же можно купить зарядное устройство для всех типов аккумуляторов.

Чтобы обезопасить аккумулятор от перезаряда, контроль по напряжению можно доверить автомату, который отключит батарею при достижении оределённого напряжения и  будет поддерживать аккум в заряженном состоянии. О таком автоматическом зарядном устройстве для Ni-Mh и Ni-Cd и пойдет речь в этой статье.

 

 

Схема зарядного устройства ni-mh аккумуляторов 

Мною разработано и собрано на макетной плате зарядное устройство для NiMh и Ni-Cd , схема простая, все элементы доступны.

ЗУ для nimh схема

 

Пороговым элементом в схеме является стабилитрон D1, он открывается при достижении напряжения стабилизации открывая тем самым ключ на транзисторах и включая реле, которое отключает аккумулятор. Делитель напряжения на R1-R2 устанавливает верхний порог, при достижении которого отключается аккум, для 5 банок гидрида он составляет 7,2v (переключатель s1 замкнут). При подключении аккумулятора на R5 падает напряжение до напряжения аккумулятора, а так как оно меньше 7,2в , то D1 закрыт и реле обесточено, при этом его контакты замкнуты и происходит зарядка. При достижении 7,2в стабилитрон открывается, реле срабатывает и отключает аккумулятор.

Напряжение аккумулятора удерживает стабилитрон открытым, а реле включённым, контакты реле остаются разомкнутыми, - это происходит какое то время пока напряжение аккумулятора не упадёт ниже 7,1в, при этом стабилитрон закроется и реле опять подключит аккумулятор на зарядку. Этот процесс постоянно повторяется. Светодиод сигнализирует об окончании зарядки.

Назначение других элементов зарядного устройства для Ni-Mh следующее:

  • C1 - снижает частоту переключения реле в отсутствии подключённого аккумулятора (признак работы ЗУ- щёлкание реле без подключённого аккума).
  • D2 - защищает транзисторы от пробоя обратным напряжением возникающим в катушке реле.
  • R5 мощностью не менее 2w - устанавливает ток заряда и подбирается для получения желаемого тока (вместо него можно использовать лампы накаливания 12v).
  • S1 - переключает режимы для заряда 5 баночных и 8 баночных батарей.
  • S2 - не обязательный элемент, служит он для принудительного перевода ЗУ в режим заряда.
  • Реле у меня стоит не известной марки, от блока управления магазинного холодильника.
  • D1 - можно заменить на любой другой стабилитрон 2...4v.

 

Вот что получилось у меня. Поставил два светодиода для красоты.

Зарядник для nimh

зарядка nimh и nicd батарей

 

Настройка зарядника Ni-Mh 

Подстроечные резисторы в среднее положение, подключаем зарядник к источнику питания 12...18v, реле начинает периодически щёлкать, S1 замкнут, подключаем ni-mh аккумулятор с подключённым к нему вольтметром. Резистором R1 добиваемся отсутствия свечения светодиода и контролируем напряжение на аккумуляторной батарее. При достижении 7,2в начинаем крутить R1 до загорания светодиода и щёлчка реле (желательно выполнить эту операцию несколько раз, для более точного позиционирования резистора). Всё, настройка для 5и баночной батарейки завершена.

Размыкаем S1 и то же самое проделываем с 8и баночной батареей, только теперь вращаем R2 и порог срабатывания 11,5...11,6v. R1 при этом крутить нельзя! При заряде 8и баночных батареек от источника 12в - светодиод не будет загораться, тут выхода два: Либо повесить светодиод на отдельную пару контактов реле, либо увеличить напряжение питания зарядника до 15...18в.

Аналогично можно настроить данный зарядник и для работы с Ni-Cd батареями.

В процессе зарядки током около 500мА нагрева Ni-Mh батарей ёмкостью 1700 мА не замечено как это бывает при зарядке малым током за ночь, при этом аккумулятор заряжается полностью, отдавая при дальнейшем разряде почти всю емкость.

Выставить конечное напряжение можно довольно точно и не сложной доработкой можно приспособить два таких зарядника для двух банок Li-Fe аккумуляторов.

 

 

 


Отзывы и комментарии  

# Александр Юшко » 15.02.2016

Зарядное напряжение Ni-Mh при Iз=0,3-1С лежит в интервале 1,4-1,5В.
+1 +−


# Богдан » 15.02.2016

почему 7,2в на пять акб ? они же по 1,2 вольта , или это порог отключения зарядки ?
0 +−


# Александр Юшко » 10.02.2016

Можно, нужно только подстроить R1.
+1 +−


# Богдан » 10.02.2016

А можно переделать зарядное на 4,8 вольт ?
−1 +−


Обновить

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Серво

MG90S Servo

Сервомашинка MG90S

152 руб


  SG90

Сервомашинка SG90

82 руб


 MG995

Сервопривод MG995

252 руб

 

Доставка по России

Почтой и транспортными компаниями

Онлайн заказ

24 х 7

Возврат средств

Гарантия на товар

КУПИТЬ ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН РАДИОУПРАВЛЯЕМЫХ МОДЕЛЕЙ

Адрес:

Моделка
a  620076 Россия, Екатеринбург, Гаршина, 1
c  8-953-605-79-92. Время работы (10:00 - 18:00)
b  Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Информация о товаре, размещённая на сайте Моделка.рф, носит ознакомительный характер и не является публичной офертой. Технические характеристики, комплектность и цвет могут быть изменены производителем без уведомления.

Поделиться

 

 

 

Схема проезда

Контакты

  • Контакты
  • Пункты выдачи.

Помощь

  • Карта сайта
  • Способы оплаты

Кабинет

  • Кабинет
  • Мои закладки
  • Корзина

Информация

  • Конфиденциальность
  • Правила магазина
  • Способы доставки
Copyright © 2010 - 2018 Моделка.рф.Радиоуправляемые модели.
Payment
Goto Top

Закрыть меню

  • Блог
    • Новости
    • Новичку
    • Инструкции к аппаратуре
    • Книги по авиамоделированию
    • Двигатели
    • Программы для моделиста
    • Авиамодельные технологии
    • Чертежи авиамоделей
    • Бумажные модели
    • Постройка авиамоделей
    • Статьи
    • Обои для рабочего стола
    • Наши партнёры
  • Архив
  • Форум
  • Контакты
  • Вопросы и ответы